康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打着机最明显的马力450hp(335kW)，供应重卡严于工作供给，为总重26至44吨的车量供应轻程序化、宽敞型和动力选泽，最明显的化升级车量可行承载能力素质能力素质。然而，该打着机可兼容低入口处驾驶着室设计，供应县城运营人员供给。和X15品台如此，新款X10款型打着机也可选代替多气体燃料，平均将供应氢燃气轮机和产生打着机选泽。

北京现代新款X新产品app平台热车机主要进行双顶置凸轮机构轴结构装修设计，达到熔化和热的效率更为明显加快，一同便配装更多效的热车机制动器仪器。X新产品热车机主要进行了现进的降挤压结构装修设计，以减少热车机挤压失去，一同推动现进的缸体锻造加工加工过程，逐步一个脚印减少新产品自重。

X10汽车发行为使用康明斯近期XPI超长压气油输送整体及自动废气排放旁通增压增压器机壳，与同排量欧六汽车发行为相比之下，气油生活型加快至高多达7%(不一样的生产无所性别差异)。除此以外，X10汽车发行为阀值功率多达2300Nm，加快汽车发行为积极地响应线速度及货车开车效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压范围之内内，利用康明斯近期最新的密集型双向(HDCC)后操作平台性，X10打着机可需要满足欧七低好摆放法律法规必须。HDCC摸块化设汁一体化双采用性催化氧化重现(SCR)保护装置，并布置了双车用车用尿素引射平台性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用车用车用尿素水硫酸铜溶液，确保低好摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机分为高效能的缸内直喷清澈助燃技術，会令用零碳绿氢锅炉燃料，公率涵盖400-530hp(298-395kW)，基线最大扭矩超过2600Nm。配置700bar高电压大功率储氢体系，由X15H氢四冲程发动机展示动能的特重型大卡车，保守估计可展示超1000公里跑的暗藏待电的里程。氢四冲程发动机车量加氢周期短，仅需1分之五钟左右时间。

X15先进集体重油发起机具备康明斯全新XPI超宽压汽柴油密度压喷射设计，输出功率遮盖450-650hp(335-485kW)，顶值扭力高达独角兽3200Nm。采用B100海洋生物重油可下降70%的碳废气废气，采用加氢观赏植物油(HVO)再生利用气体燃料很高可下降90%碳废气废气。

康明斯X系例15L多生物质打火机X15N打着机的使用可机体再生沼气池生物质，为牵引带车具备400-510hp(298-380kW)能輸出，阀值扭距达2500Nm。配装大容积液化石油气气(LNG)储气罐，重形牵引带车可保证 1000公里长的手机续航计程表。再者，X15N进行静音模式装修设计，轰鸣声小，愈来愈适城市地区推广。