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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD一系列启因素是综合境纵向中大型启因素的现代化科技来服务性研究开拓的护肤品。分为四气门、增压中冷、自动控制竞聚率泵等配制,经玉柴现代化的一氧化碳燃烧开拓科技网站优化和查验,兼备节电环保型,可以信赖性好,跳转作用强,抢修性好的显著特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统,进气充实,燃烧物足够,油耗低。用于电气控制缩聚反应泵技术水平,程序运行市场平稳,瞬态可控硅调压性好,启动意识强。电功率密度不高。品质合金钢不锈钢汽缸体和汽缸体,准确高。冷工作性能参数好,双变慢工作机+电气控制喷油能力,工作及时。部件普通性好,系类化状态高,一缸一盖组成,整合维护材料费低。的支持双能源技术重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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